Introducción:
¿Es una caja de engranajes un reductor de velocidad? ¿Cuál es la diferencia entre una caja de engranajes y un reductor? Los productos electromecánicos suelen generar una sensación muy abstracta, y muchas personas, al entrar en contacto con la industria electromecánica, se sienten confundidas y les resulta difícil comprender el concepto. Las cajas de engranajes y los reductores están estrechamente relacionados, y estos últimos incluyen las cajas de engranajes, que funcionan como mecanismos sobre reductores. Con 20 años de experiencia en la producción de engranajes industriales, Konic le explicará la diferencia entre cajas de engranajes y reductores.
¿Qué es un reductor?
El nombre completo del reductor es amotor reductorEs un conjunto de motor y caja de engranajes. También conocido como motorreductor integral, la estructura de transmisión principal está compuesta por un motorreductor (también conocido como motor) y una caja de engranajes combinada con un reductor (equipo reductor). Tiene las siguientes funciones:Conexión, transmisión, desaceleración y par de elevación(capacidad de carga).
Tipo de reductor
Por lo general, los tipos comunes de reductores son reductor de engranajes, reductor planetario, reductor de CC, reductor de CC con escobillas, reductor de CC sin escobillas, reductor de copa hueca, reductor paso a paso, reductor servo, reductor RV, reductor armónico, reductor de CA, reductor cilíndrico, etc.
- Según el número de etapas de accionamiento de los engranajes. Dividido enreductor de una etapa, reductor de múltiples etapas.
- Según el tipo de material del engranaje. Dividido enreductor de plástico, reductor planetario, etc.
- Según el tipo de accionamiento. Dividido enreductores de engranajes, reductores de engranajes helicoidales y reductores de engranajes planetarios.
- Según la forma de los engranajes. Dividido enreductores de engranajes cilíndricos, reductores de engranajes cónicos y reductores de engranajes cónicos-cilíndricos.
- Según la forma de disposición de la unidad, se puede dividir en:reductores desplegados, divididos y coaxiales.
Características de los diferentes tipos de reductores
Reductor de engranajes helicoidales
Las principales características del reductor de engranajes helicoidales son que tienefunción de autobloqueo inverso, puede tener una relación de reducción mayor, los ejes de entrada y salida no están en el mismo eje o en el mismo plano, pero generalmente es de mayor tamaño, no tiene una alta eficiencia de conducción ni una alta precisión.
Reductor de armónicos
Accionamiento armónico del reductor armónico, que utilizaDeformación elástica controlada de componentes flexibles para transmitir movimiento y potencia, que no es de gran tamaño y tiene alta precisión, pero las desventajas son la vida útil limitada de la rueda flexible, no es resistente al impacto, tiene poca rigidez en comparación con las piezas de metal y la velocidad de entrada no puede ser demasiado alta.
Reductor planetario
Los reductores planetarios tienen ventajas como:Estructura compacta, pequeño espacio de retorno, alta precisión, buen accionamiento, bajo consumo de energía, amplio rango de desaceleración, alto par de salida, larga vida útil., y el par de salida nominal puede hacerse muy grande.
Reductor de engranajes
ConPequeño volumen, gran par de transmisión, buen manejo, bajo consumo de energía, rendimiento superior.. reductor de engranajes diseñado y fabricado sobre la base de un sistema de combinación modular, con un número extremadamente grande de combinaciones de motores, formas de instalación y soluciones estructurales. puntuación de conducción fina, para cumplir con diferentes condiciones de trabajo y mejorar la integración electromecánica, etc.
Reductor de CC
Características del reductor de CCPequeña oscilación, bajo nivel de ruido, alto ahorro de energía.. Nuevo tipo de dispositivo de sellado, buen rendimiento de protección. Fuerte adaptabilidad al medio ambiente. Puede trabajar continuamente en entornos hostiles con corrosión, humedad, etc.
Reductor paso a paso
Cuenta conFunción de posicionamiento de bucle abierto de alta precisión, función de bloqueo estático, control simple, larga vida útil, alta confiabilidad, etc.
Reductor de copa hueca
Esas característicasCaracterísticas de ahorro de energía: gran eficiencia de conversión de energía. Arranque y frenado rápidos, respuesta rápida.. en el área de funcionamiento recomendada del estado de funcionamiento de velocidad, puede realizar fácilmente un ajuste sensible de la velocidad. características de arrastre: estabilidad de funcionamiento confiable, pequeña fluctuación de velocidad.
¿Qué es la caja de cambios?¿?
La caja de cambios, a menudo conocida como reductora, está compuesta por conjuntos de engranajes de transmisión de varios tamaños. Las cajas de cambios se dividen enReductores planetarios, reductores cilíndricos, reductores de engranajes rectos, reductores paralelos, reductores helicoidales, reductores cónicos, reductores de tornillo sin fin, según el uso y la estructura del engranaje.
También se dividió encajas de engranajes de plástico y cajas de engranajes de metalSegún el material, por ejemplo, se utilizan reductores planetarios debido a laPrecisión, larga vida útil, tamaño pequeño, eficiencia de transmisión, amplio rango de reducción.La estructura de las cajas de engranajes planetarios consta de ruedas planetarias, ruedas solares, La estructura de la caja de engranajes planetarios consta de rueda planetaria, rueda solar, anillo de engranaje interior, eje de transmisión, junta, conjunto de caja.
¿Qué es una caja de reducción y los tipos de cajas de reducción? Hemos sido presentados en el artículo anterior. Si los lectores interesados pueden consultar este artículo para aprender ¿Qué es una caja de reducción? ¿Cómo seleccionar el reductor adecuado?
La diferencia entre caja de cambios y reductor
En general, no hay distinción entre una caja de engranajes y un reductor. Ambos se relacionan con lo mismo. En realidad, no son completamente iguales, ya que una caja de engranajes se instala con un motorreductor, también conocido como motorreductor.reducción tres en uno...como por ejemplo, motor, reductor y freno. Pero, en general, caja de engranajes y reductor son sinónimos. El reductor se clasifica como...reductor de engranajes, reductor de engranajes helicoidales y reductor de engranajes planetarios.
Cajas de cambios divididas encajas de cambios reductoras, cajas de cambios con aumento de velocidad y cajas de cambios de velocidad variableUn reductor de velocidad es una caja de engranajes reductores. Sin embargo, también debe incluir un reductor sin engranajes, siempre que logre el efecto de desaceleración. No se pueden usar engranajes, ruedas dentadas ni poleas para la reducción de velocidad. En este caso, el reductor no puede ser completamente equivalente a la caja de engranajes. Debido a que la eficiencia de la caja de engranajes es mayor que la de otros métodos de transmisión y la relación de transmisión es precisa, en la mayoría de los casos se utiliza el método de engranajes para fabricar reductores. Por lo tanto, es habitual considerar el reductor y la caja de engranajes como un todo.
Conclusión
En resumen, un reductor es un reductor instalado en un motor. En la mayoría de los casos, la caja de engranajes utiliza la transmisión por engranajes para fabricar el reductor. Por lo tanto, es habitual tratarlo con frecuencia.Reductor, reductor y caja de cambios como una sola cosaA menos que la aplicación real requiera requisitos especiales, solo existen pequeñas diferencias. Por ejemplo, un reductor de velocidad usado en un ascensor para viajes, una caja de cambios usada en un automóvil, etc.
Hora de publicación: 26 de septiembre de 2024